Приветствую всех.
Решил не останавливаться на весе Baby Inch, которая весит 53 кг. И сделал ещё одну гантель потяжелее, вес получился не совсем такой, как я хотел. Ну у меня это не в первой уже, немного пролетаю с весом.
Итак, для изготовления гантели были закуплены гири производства ГОЗБО (Гатчинский завод бумагоделательного оборудования). Это клеймо совсем недавно было разведано моим другом, до этого мы его условно называли сидячий человечек. За такими гирями пришлось немного погоняться, но я нашёл их. Почему я искал именно эти гири, ответ простой - у них самое узкое дно, а это придаст гантели более лучший вид. Смотрим фотографии, диаметр дна составляет 8 см:
Гири производства ГОЗБО так же бывают с клеймом на боку, такие гири я тоже нашёл и пустил под гантель Инча. У них дно несколько шире, но всё же немного уже, чем у других советских гирь.
В общем было закуплено 4 гири по 32 кг и 2 гири по 24 кг. У них были отняты ручки, а также просверлены отверстия диаметром 30 мм. Вот что получилось:
Решил не останавливаться на весе Baby Inch, которая весит 53 кг. И сделал ещё одну гантель потяжелее, вес получился не совсем такой, как я хотел. Ну у меня это не в первой уже, немного пролетаю с весом.
Итак, для изготовления гантели были закуплены гири производства ГОЗБО (Гатчинский завод бумагоделательного оборудования). Это клеймо совсем недавно было разведано моим другом, до этого мы его условно называли сидячий человечек. За такими гирями пришлось немного погоняться, но я нашёл их. Почему я искал именно эти гири, ответ простой - у них самое узкое дно, а это придаст гантели более лучший вид. Смотрим фотографии, диаметр дна составляет 8 см:
Гири производства ГОЗБО так же бывают с клеймом на боку, такие гири я тоже нашёл и пустил под гантель Инча. У них дно несколько шире, но всё же немного уже, чем у других советских гирь.
В общем было закуплено 4 гири по 32 кг и 2 гири по 24 кг. У них были отняты ручки, а также просверлены отверстия диаметром 30 мм. Вот что получилось:
Далее сварочным аппаратом были приварены ручки к шарам, а все неровности и циферки замазаны холодной сваркой, после чего последовала покраска:
В итоге получилась, пожалуй, самая красивая гантель Инча, что у меня есть, несколько фотографии для сравнения 45 кг, 53 кг и 61,5 кг:
И отдельно новая гантелька Инча на 61,5 кг:
Вес гантели составил 61,5 кг. А я так хотел гантель на 64 кг, но не получилось. Т.к. гири ГОЗБО оказались цельнолитым, т.е. внутри совсем не оказалось пустоты и, соответственно, я не смог утяжелить их до желаемого веса. Вообще, как выяснилось все гири данного завода цельнолитые от 16 до 32 кг, отливка довольно качественная, ну а вес всегда строго соответствует заявленному, что радует. Но всё же вес достаточно неплохой для взятие в стойку и жима одной рукой. Поэтому я не особо переживал по этому поводу. Но форма гантели удалась на славу, точно выпущена с завода, как впрочем и маленькая гантель на 45 кг.
А также производитель краски Alpina, сменил дизайн банки и что-то сотворил с цветом, он теперь не совсем золотой, на фотографиях выше видно различие... Придётся поискать другую краску для следующих своих снарядов.
Да, я решил не останавливаться на достигнутом и в будущем изготовить гантели весом 72 кг и 80 кг из пустотелых гирь.
Постой, гирь ведь было закуплено шесть, а ты нам всего одну новую гантель показал, скажите вы. Они просто ещё не покрашены, а мне не терпелось сделать заметку по поводу новой гантельки. В данный момент покраске подлежат - вторая гантель весом 45 кг и вторая весом 61.5 кг. Как только покрашу их, сниму видео с небольшим обзором своей коллекции гантелей Инча.
На это всё, благодарю за внимание.
